"Le Porsche Cayenne est un SUV que l'on aime ou que l'on deteste. Pas de demi-mesure. Pour sa troisième génération, il se décline en version Coupé associée à une motorisation hybride. Résultat : 462 ch pour 75 g/km de CO2 et un malus à 0€."

Equipements de série + 

3M Gris Quartzite métallisé - RL Intérieur tout cuir Gris Ardoise - 0NA Suppression du monogramme arrière  - G1G Boite de vitesse Tiptronic 8 vitesses - 1BK Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM - 0P9 Système d'échappement sport en Noir - 42K Jantes Cayenne Turbo Design 21 pouces avec élargisseurs d'ailes peints en couleur extérieure - 8IU Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +) - 4L6 Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique - VW1 Vitrage arrière fumé - 7Y1 Assistance de changement de voie - PW7 Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt d'urgence (incluant affichage des limitations de vitesse avec assistance de maintien dans la voie) - 4F2 Accès Confort - GZ2 Fermeture assistée des portières Soft Close - 3NS Sièges Confort à l'arrière (2+1) - Q2J Sièges Confort à l'avant (14 positions, électriques) avec Pack Mémoire - 4A4 Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière - 4D3 Ventilation des sièges avant - 0TD Tapis de sol - FI8 Ceintures de sécurité Craie - 3J7 Ecusson Porsche sur appuie-tête avant - Volant sport GT multifonction avec chauffage du volant et couronne en Alcantara® - 5MH Pack intérieur Carbone - 9ZC Compartiment de rangement pour smartphone avec fonction de recharge à induction - 9VL BOSE® Surround Sound System - KB2 Chargeur embarqué 7.2 kW avec Mobile Charger Connect - 73J Cable pour prise industrielle rouge 16A/400V 5 broches - 76C Câble pour prise de Type 2 (Mode 3)