Lamborghini a révélé la nouvelle version de son Urus, désormais hybride rechargeable tout en conservant son moteur V8 de base, offrant ainsi une puissance accrue. Cette évolution était attendue, sachant que la marque électrifie progressivement sa gamme.
Le Lamborghini Urus SE se présente comme une véritable vitrine de puissance et de technologie, affirmant son statut de SUV le plus impressionnant jamais conçu par la marque italienne. Il combine habilement le riche héritage de Lamborghini avec les dernières avancées technologiques, marquant ainsi une étape significative dans l’évolution de la marque vers l’électrification.
Sous le capot, l’Urus SE devient hybride rechargeable, combinant le moteur V8 4.0 biturbo de 620 chevaux avec un moteur électrique de 192 chevaux. Cette configuration offre une puissance totale de 800 chevaux et 950 Nm de couple.
Le moteur électrique peut fonctionner en autonomie sur une distance d’environ 60 kilomètres en mode électrique pur. En mode hybride, la combinaison du V8 et du moteur électrique propulsent le SUV de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, avec une vitesse maximale de 312 km/h.
Sur le plan esthétique, l’Urus SE se distingue par ses éléments de design inspirés de la Lamborghini Revuelto, une touche qui lui confère une allure distinctive et agressive. Un nouveau capot, un bouclier redessiné et des optiques équipées de la technologie Matrix LED contribuent à son caractère unique. Les jantes Galanthus de 23 pouces, associées à de nouveaux pneus Pirelli P Zero spécialement développés pour ce modèle.
À l’intérieur, l’Urus SE offre un environnement luxueux et high-tech. La planche de bord bénéficie de nouvelles finitions, avec une inspiration subtile de la Revuelto, tandis qu’un écran central plus grand de 12,3 pouces trône au centre, offrant une expérience utilisateur immersive et intuitive. Les amateurs de conduite sportive apprécieront également les onze modes de conduite disponibles, permettant une personnalisation optimale de l’expérience de conduite, que ce soit sur route, sur piste ou hors des sentiers battus.
Malgré ses performances de supercar, l’Urus SE reste également pratique au quotidien, avec une gestion intelligente de l’espace intérieur et une polyvalence accrue grâce à sa capacité de conduite électrique. De plus, en France, le modèle devrait échapper au malus écologique, ce qui en fait une option attrayante sur le plan financier pour les amateurs de conduite passionnés par les performances et l’innovation technologique. En somme, le Lamborghini Urus SE incarne le mariage parfait entre l’exclusivité de la marque et les exigences de l’avenir de l’automobile.
