Spécifications
- Mise en circulation
- 29/03/2024
- Kilométrage
- 5 500 km
- Moteur
- HYBRIDE ESSENCE / ELECTRIQUE
- Boîte de vitesses
- DCT 8
- Puissance DIN
- 830 ch
- Puissance Fiscale
- 63 cv
- Couleur
- Grigio scuro 792
- Intérieur
- Nero 8500
- Taux de CO²
- 153 g/km
- Crédit possible
- Oui
- Garantie
- 12 à 60 Mois
- N° VO
- 3090
Options du véhicule
Équipements de série +
- ACPL Apple CarPlay
- AFS1 Feux avant adaptatifs– CALY Étriers de frein jaunes
- CDD1 Diffuseur arrière en carbone
- CEXD Seuils de porte en carbone
- CITZ Partie supérieure de la console centrale en carbone
- CLDT Détails colorés dans le compartiment passager Nero 8500
- EMPH Cavallino brodé sur les appuie-têtes Giallo 0113
- EXAB Sorties d’échappement noires
- F102 Pack Fiorano étendu
- HBMB Cavallino arrière noir mat
- HISB Cavallino + badge Ferrari satiné
- IMCO Pré-équipement MyFerrari Connect
- LEDS Volant en carbone avec LEDs
- LOGO Écussons Scuderia Ferrari
- MIR3 Rétroviseur intérieur électrochrome
- PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
- PNT7 Bandes racing
- RINTX Couleurs spécifiques comme sur la livrée d'origine Giallo Modena DS 4305
- RIMP Jantes brillantes Nero DS1250
- RMSV Jantes forgées 20" peintes
- RSCH Sièges baquets en carbone grande taille
- RSES Rehausseur de siège racing
- SNDB Système Hi-Fi premium
- SPEC Spécifications sur mesure
- SURR Vue 360°
- TWMN Goujons de roues en titane
- WIRE Chargeur smartphone sans fil
Historique
Notre Ferrari 296 GTS est d’origine française, livrée neuve par le Centre Ferrari SF Côte d’Azur Cannes.
Elle a été entretenue une première fois le 14/04/2025 à 2 632 km par le Centre Ferrari Gauduel Sport Lyon puis une seconde fois le 22/04/2026 à 5 273 km par le Centre Ferrari Toulouse.
Un film PPF protège la carrosserie du véhicule, à l'exception du pare-chocs arrière et du diffuseur.
