"Le doyen des 4x4, le vénérable Land Rover Defender né en 1948, adopte le moteur de l’utilitaire Ford Transit pour se maintenir aux normes de pollution. Bien entendu, il conserve ses aptitudes hors pair en tout-terrain."

Equipement de série + Air conditionné - Pack HIVER (sièges et pare-brise chauffants) - PACK SE - sièges PREMIUM rabattables 1/3 et 2/3 - Barres latérales de protection - Protections d’ailes et bas de caisse ton aluminium - Sabot aluminium de protection du carter - Bavettes caoutchouc de protection avant et arrière - BLUETOOTH et SUBWOFER - Alarme périmétrique et volumétrique avec batterie séparée intégrée - ABS (Antiblock Brake System) - ETC (Electronic Traction Control) - GPS GARMIN - Crochet d’attelage - Jantes GLOSS BLACK SAWTOOTH avec pneumatiques tubeless et boulons antivol - Optiques et éclairage Led (LED LINX EYE) - Film teinté sur vitres - Vitres gravées - Tapis caoutchouc LAND ROVER avant et arrière

Jamais de tout-terrain - Première main

• · Coût de la CARTE GRISE en supplément.
• · Frais de MISE À LA ROUTE en supplément.