"Voici la Porsche 911 Turbo S, génération 991 phase II pour les connaisseurs, qui culmine à 580 ch grâce au flat 6 de 3.8L bi turbo à géométrie variable. La Phase II se différencie grâce aux feux diurnes à LED disposés en carré et aux feux arrière en relief. Elle bénéficie aussi des 4 roues motrices et directrices. Cette dernière version, véritable concentré de technologie et de polyvalence est capable de passer la barre des 100 km/h en seulement 2.9 secondes et de franchir les 330 km/h de pointe.
Côté châssis, cette Turbo S a droit à tout l’arsenal maison avec suspension pilotée, anti-roulis actif ou encore la répartition du latérale couple. Résultat : un engin d’une incroyable efficacité doublée d’une facilité déconcertante et des vitesses de passages en courbe improbables. La 911 Turbo a toujours été le fleuron de la marque bavaroise, cette auto exceptionnelle est une des voitures de sport les plus prisées du marché."

Equipements de série + 

342 Sièges chauffants - 625 Access confort - 630 Pack Luminosité - 658 Servotronic Plus - XSC Ecussons Porsche sur les appuie-têtes - 489 Volant multifonctions en cuir chauffant - 541 Sièges ventilés - 581 Filet de rangement coté passager - 583 Pack fumeur - X69 Seuil de porte en carbone - XAJ Jupe latérale peinte - XCP Entrée d'air latérale peinte - XFJ Fond de compteur blanc - XGM Fond de chrono blanc - XUV Désignation du modèle sur couvercle du compartiment de rangement - 

Entretiens effectués le 21/06/2018 à 10 577 kms / le 14/10/2020 à 34 584 kms

Immat France - Ecotaxe payé